大漆材料在汽車內飾上的廣泛應用，讓妖精视频一区二区三区视频工藝大受歡迎！
文章導讀：汽車造型設計主要分為外形設計和內飾設計。外形的創作，特別是整車的概念設計，更接近於創造一個生命；而內飾的創作更接近於對生活方式與生活情調的重組。
汽車造型設計主要分為外形設計和內飾設計。外形的創作，特別是整車的概念設計，更接近於創造一個生命；而內飾的創作更接近於對生活方式與生活情調的重組。汽車內飾的各部分組件是與“人”最為密切相關的，因此，在內飾設計過程中，應十分注重用戶的視覺、觸覺、人機體驗等方麵的感受。而內飾形態和功能通常在讓步工程、不易改變的情況下，通過不同的色彩、材質、表麵處理綜合設計，能夠直觀地影響最終包括視覺體驗、文化體驗、撫觸舒適性等用戶體驗，呈現特定的文化情趣和文化精神。其實在本質上，汽車內飾設計是一種空間設計，優質的 CMF 設計可以營造文化意境，體現特定文化下的審美情調，極大地增加汽車產品的柔性附加值。妖精视频一区二区三区视频工藝可以在噴漆方麵提供幫助，讓漆麵更加美觀和平整！
一、大漆材料的特性與工藝
大漆是一種天然樹脂塗料，是通過人工從漆樹韌皮部割取一種白色黏性乳液，並加工製成的塗料。中國將天然大漆應用於塗裝的曆史淵源已久，將大漆髹飾在器物表麵，所得漆膜光潤如玉且具有防腐蝕、耐強酸、耐強堿、防潮、絕緣、耐高溫等優良特性，是世界公認的“塗料之王”。
天然大漆的漆液呈紅褐色，層層髹飾在不同底胎上，在逐漸氧化幹燥中由紅褐色斂轉變為茶褐色澤，稍厚則幾近黑色，古樸深邃，大漆的色彩基調中帶有含蓄內省、敦厚神秘的審美情趣。若在做細灰階段加入黑色顏料，層層累疊，可以得到接近正黑的麵漆，“揩光要黑玉，退光要烏木”，此種正黑光澤頗有一番古意之美；除以上將礦石顏料入漆賦予漆膜顏色以外，還可在漆液內拌入金粉，是謂金髹，糙漆加黃則金光深厚；糙漆加黑，摩殘形成黑斑。晚清時期，沈紹安第五代傳人沈正鎬開創了薄料漆拍敷工藝，使漆麵在傳統暖色調、低色調之外，出現了含金蘊銀的高明色彩，金屬光澤在大漆的潤澤下變得含蓄內斂。
二、大漆材料在汽車內飾 CMF設計的應用
2019 年 9 月 , 新寶馬 7 係華彩輝耀典藏版亮相成都車展，其內飾中軸線及車門飾板、扶手箱內部均用天然大漆髹飾於木質裝飾條表麵，觸感平滑細膩，尤其在大漆色彩上取得突破，通過反複調試和創造性的工藝技法，一改大漆厚重古樸的風格，成功打造了出淺色雲紋的漆麵，營造了一個清新淡雅、超乎象外的意境和形式法則，使現代設計思維與中國傳統美學、古老的東方大漆工藝與現代的汽車內飾和諧統一、相得益彰。
三、大漆材料在汽車內飾 CMF 設計應用中的意義
目前，感觀質量已經成為一款汽車內飾在市場成功與否的關鍵性因素之一。感觀質量包括視覺、觸覺、聽覺、嗅覺以及主觀感受等 ，汽車內飾在滿足工程的剛性要求的基礎上，通過合適的 CMF 綜合設計能使內飾形態不變的情況下在視覺、觸覺以及文化情趣上獲得更多可能性。
大漆材料具有玉石溫潤親和的感覺特性，又有非常高的可塑性，變幻無窮的肌理，耐磨損並愈用愈細膩，擁有多種成熟精良的工藝，兼具獨特的自然屬性和文化屬性。實踐表明，合理地運用大漆工藝可以提升汽車內飾精良化程度 , 賦予內飾人性化的語意，有效提高汽車內飾整體的感官質量。
四、大漆材料的局限性及未來發展趨勢
大漆是通過切割漆樹樹皮獲得，有“百裏千刀一斤漆”的說法，材料來源少、采集艱辛且有季節時間限製。大漆在未幹燥時，含有遊離漆酚，易使人過敏，過敏處奇癢難忍，嚴重者會起大小水泡，並會擴散全身，俗稱漆樹“咬人”，這使得一部分想要從事髹飾的工作者望而卻步。此外，大漆製作工藝時間長，並不能大規模批量生產。
隨著國家對非物質文化遺產保護的愈加重視，傳統手工藝的價值開始重新被人們了解，大漆材料與汽車內飾的結合將迎來新的發展機會。
從目前現有的案例可以得出，通過漆材料和汽車內飾設計合適的結合，可以大大增強和提高汽車內飾的藝術性及品位，我國高端汽車行業長期囿於西式風格，通過對傳統漆文化的研究和繼承 , 基於 CMF 設計理念，結合現代汽車內飾概念設計 , 設計出具有未來氣息、融合時代文化的大漆汽車內飾 , 可以打破當前困局，形成創新性的、體現文化特色的、私人定製式的高端汽車內飾風格。
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